エッセのエッセ・ブローオフバルブ・バックタービン化・ターボに関するカスタム事例
2020年05月03日 15時11分
ビンボーチューン！
純正ブローオフを撤去し、バックタービン化しました！
撤去した純正ブローオフバルブ
ダイハツ エッセ L235Sの 21,069件 のカスタム事例をチェックする
エッセのカスタム事例
街乗りで15インチはやっぱり見た目がデカイので先月14インチに戻した本当は13インチが良いがホイールもタイヤも選択肢が更に減る訳で…5.5ファイナルなので...
- thumb_up 27
- comment 0
2025/07/05 12:05
テールランプの拘りですか...無いですねぇ〜純正テールのモールをわざわざ同色にしているとか拘り以前にフツーな事やってるだけですよん😑
- thumb_up 142
- comment 0
2025/07/05 00:28
SONYカセットデッキです。XR-C7000。並いる高級機に比較すると影の薄いモデルかもしれませんが銅メッキシャーシー採用です。ドルビーB、Cに対応してい...
- thumb_up 58
- comment 4
2025/07/04 10:26
今更ながらコロナになった狼さんです😅事の発端は先日の日曜日、頭痛、倦怠感、に咳と喉の痛みがありまして38度超えの熱が出てました。日曜日故病院も閉まっている...
- thumb_up 172
- comment 20
2025/07/03 16:33