シルビアのデュアルマフラー・サムライパワー・自宅ピットに関するカスタム事例

えーっと、、、(；・∀・)

おもむろに(笑)ボール盤にて穴開けします
3mm→4.5→6.5と、段階的に拡大

ダンボール敷いてんのは傷予防です

察しの通りインナーサイレンサーの取り付け穴です💧
装着後ではやりにくいんで、先に開けました

ハンドドリルじゃ刃が逃げると思い、ステンレス用の刃も無かったんで…
ボール盤を引っ張り出してきて正解でした(笑)
チョー楽勝！👍

自宅ピットINして…

後ろから潜り込みます
丁度触媒辺りまでは作業出来ます

ちょっと前に発見してたやつ
以前フックが外れて溶接やり直したトコの吊りゴム
バンドで縛り過ぎなのか？焼けて硬化した為か？
強化ゴムがボロボロです…
(まぁ安かったからね💧)
ここは純正ゴムに戻します
(バンドで締め上げれば大丈夫でしょうw)

以前のマフラー溶接修理の時に、ネジ部にはボルトシールドを塗りまくって組んでたんで簡単に緩められ、楽に下ろせました
(*´ω`*)

今までのとパイプの曲がりが違うくて、上手く隣に並べられず、ちゃんと比べられませんでしたが…

意外とHKSより飛び出した感も(笑)

気になってた上下左右の隙間も良い位♪

組む時、ちょっとでもロードクリアランス稼ぎたくて、上に押し上げながらボルト締め付けしました！
そしたら、偶然バンパーの縦フィンの間ど真ん中に出口が来てくれて助かりました(笑)
(*´ω`*)

こりゃあイカン…
インナーサイレンサー要です💦