カーライフオワタの助さんが投稿したカスタム事例
2019年07月26日 00時18分
パルサーオーテックで結構本気で走っていたが、ホンダ勢にボコられ AE111とかにも千切られまくって心とお金と車体疲労に限界を感じ 友人からCL1を購入し乗り換え。 結果走りのレベルの絶対的な高さに感激するも資金的にもう峠を流すのが限界で 徐々に走りのメインをバイクへ。vtスパーダでしばし峠&ツーリングライフを送る一方、妻の妊娠を境に 車はランニングコストの安いティーダに乗り換える。 スパーダを個人売で売り、ホーネット600に乗り換え。密かにジム屋デビューを目指す31歳。
sc40 cb1300純正ホイール
pc34 ホーネット600 にポン付け可能。
カラーそのままでセンターでます。 アクスルシャフト径もそのままok。
ディスクとキャリパーも完璧にフィッティングする魔法みたいなアイテムです。
これで一般的なサイズの120幅、17インチが履けるので 大幅にタイヤ選択肢が広がり ます。
ただ、実測でないので何ともですけど やはりちょっと重く感じます。
ハンドリングは驚くレベルでゆったりまったりに変化。 寝かし込みが重く、寝たら寝たまんまです。慣れるのが大変!