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ライフのJB1・JA4・ライフ・ヘルプ・コラボありがとうございましたに関するカスタム事例

ライフのJB1・JA4・ライフ・ヘルプ・コラボありがとうございましたに関するカスタム事例

2021年11月04日 00時41分

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Masa.☆SPR【車で遊ぼう!】ホンダ ライフ JB1

はじめまして。こんにちわ! みんカラにも記事をあげています! そちらもよろしくお願いします。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1581525/car/1174033/profile.aspx 同じクルマや気になった等の無言フォローはOKですし、自分も無言フォローしてしまいます。 ただ、後々消すような人は他をあたってくださいね。 乗ってるのは日産ですが、メーカーの枠にとらわれずクルマそのものが好きです!

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こんばんわ‼今回はライフのほうにお邪魔します。

最近またとある方とコラボすることができたんです。

2台とも車名こそ同じホンダライフ。

しかし、左は「JA4」で軽自動車の規則改訂前のものと、改訂後のうちの「JB1」

パッと見同じですが、並べると結構違う。

エンジンもJA4はビートから搭載されたE07A。デスビ点火と3連スロットル「MTREC」が特徴的なエンジンでした。

我が家のJB1はE07Zで、点火はダイレクトイグニッションと、一般的なシングルスロットルに。

なので別の車と言ってもいいくらい共通点がございません笑

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JA4はトゥデイと同じで、メーターまわりの内装なんかも色が違うくらい?なほど。
オーナーさんはホンダに詳しい方で、自分のホンダの知識の浅さがなかなかもどかしいものでした笑

ただ、ここでお互いのライフを試乗し、マニュアルに感激のご様子。

すこし苦戦されてました汗汗

またこのオーナーさんのJA4のいじりかたがかっこいいんです。
ワンダーシビックのホイールを付けてたり、当時のフルエアロとよだれものでしたわ。純正流用は大好きなので、出会っちゃった感がすごかった・・・・。

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以前自分がライフを買う頃、友人の通勤レーシングマシンであったJA4トゥデイに乗ってみるとホントに楽しくて、トゥデイじゃ狭く特徴的なリアの開口部には慣れないと思うのでJA4ライフのマニュアルを買おうとしてました。

ただ、購入するころにはこの今のJB1しかなく、妥協はしたけどもこれはこれで楽しんでます。結果、エンジンマウントをちぎるという珍事に・・・・。

まだまだ下駄車とてやりたいことは山積み。

フロントのブレーキをフィットのものにしたいし、マフラーやダウンサスも入れたいところ。

一応サーキットや塩ビドリしたいかなって思っていますが、壊さない程度にホンダフルライフを送りたいところです。

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それと、こちらはトラストの電気式ブーストメーターのセンサーのコネクター。

切れてしまいました。

かわりのコネクターを探してるんです。

最悪コネクターチョン切って配線直結くらいしかないんですが、

このコネクターの品番わかるかたいましたら、教えて欲しいです。どうぞよろしくお願いいたします。

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