スカイラインの日産・スカイライン・R30・R31・NISMOに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインの日産・スカイライン・R30・R31・NISMOに関するカスタム事例

スカイラインの日産・スカイライン・R30・R31・NISMOに関するカスタム事例

2021年10月13日 05時58分

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日産 スカイライン HR31

男から告ぐ! 「女への7th箇条」 一、うらやましそうにBMWを見るな。 一、”走り”の時に”会話”を望むな。 一、ハード・サスの乗り心地をとやかく言うな。 一、ユーミンではなく、エキゾーストの音が聞きたいときもある。 一、ぬいぐるみはひとつまで。 一、道路が渋滞したって飛行機にはならない。 一、いつも笑顔でいてください。

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先日、一度来て見たかったニスモ大森ファクトリーへ突撃!
先に言っておくとR31の部品は何もありません🤣

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RB26DETT
手前はR32GR.A仕様
奥はGT500仕様

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この他にもR2とかN1のRB26もありました。

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N1が150万!
お買い得かと😚

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S30
こいつLYヘッドなんすね。
RB26よりも見たかったな笑

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他にもGT500のマシンがあったんですが撮り忘れました。

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15インチとは思えない迫力。
タイヤとかホイール選びでめっちゃ参考になります。
サイドウォールの丸っぽさがシバタイヤっぽい笑

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何だろうこのホイール!
刻印無いけどワタナベ4Sの当時物かなあ〜
と思っていたらゴッティのマグホイールらしいです!
ワタナベのFBに稀に限定生産しているとか書いてありました笑

ヤフオクで調べたらレプリカがいっぱい出てくる笑
うーん履くには恐ろしいw

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ニスモ大森ファクトリーはお客さんの車を整備する工事があります。
チラっと映ってますけど、主に第二世代GT-Rと今時のニスモの車をメインでやってるみたいです。
我々の車は断られると思ってください笑
僕はお客さんが店を選ぶように、店がお客さんを選ぶ権利があると思うのでそれは当然だと思います。
むしろ僕が店やってたら客選ぶし笑

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そんなニスモよりも熱かったのが初めてお会いしたyuさんのDR30。
横見た瞬間あ、NAだって気付きました。
セダンカッケェ〜!

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4スロ、Vプロ制御。
そして見たこと無い程エグい曲げのマニ笑
もう理想のDR30です👍

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ちょっと綺麗過ぎじゃないですかねこれ?笑

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外も中も超綺麗です。

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赤い内張。
R31だとド前期ハイサポートシートのグレードにしか設定されていないです。
R30は内装が本当カッコ良いです。

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色々なお話をしていく中で、スカイラインについて極めて限定的な考え方をする方も居るんだなあと感じました。
まあ他人に干渉しなければ好きに考えて良いと思うんですけど笑

https://youtu.be/aDpuEN_taLs
僕はこの動画が好きです。
櫻井さんは28分後半辺りから
「スカイラインっていうのはスポーティなファミリーカーという事をベースに開発した車です。
で、出来るだけベースになるその車がスカイラインですよという事で訴求していきたかったんですね。
そういう中でお客さんがもうちょっと、もうちょっともうちょっと言って更に高性能を望まれる時に他に負けていられないと。
だから、そういう風になってもスカイラインは一番上を望めばこういうのもありますよ、という事でGT-Rを作りました。」
つまりは櫻井さんはGT-Rをイメージリーダーにお客さんに使いやすい車を提供したかったんだと思います。
なのでスカイラインという車は人によってイメージがガラリと変わるんだと思います。
だって下駄からレース車両まで全部スカイラインですから笑

僕はスカイラインらしいスカイラインといえばR30だと思います。
性能のRS、保守的なGT、ファミリーカーであるTI、仕事用のエステート、スタイル重視のハッチバック、高級路線のパサージュ。
ここまでお客さんの広い要望に応えようとしたスカイラインは他に無いです。

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皆さんはスカイラインに何を求めるでしょうか?
僕は以前までは性能を追い求めようとしていましたが、一年前にホイールを買ってから目指す方向性を180度変えました。
ちなみにオーテックはリフトから降ろされ左遷されたようです笑
コイツが戻ってくるまではミーティングとか行かずに金稼ぎに集中したいと思います。

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今回は古のサイバーショットで撮ってみたんですが、意外と携帯で撮ってんのと変わらん笑
という事で今更写真の勉強しました。
そもそも一眼使うメリットって何?とか、画角とか構図とか。
オーテック戻ってきたら色々試そうと思います。
オーテックに投資したい事があるので一眼は買わないかも😂

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