Eクラス ステーションワゴンの10万キロ・車検・w212・ブルーテック・e350 ブルーテックに関するカスタム事例

車検と10万kmメンテ実施🔧

ブルーテックV6ディーゼルのお約束、エンジンマウントも交換しました。右が外した物です。数センチ下がった部分を指で持ち上げるとカパカパ動きます😥新しい方は動きません😉
交換で振動激減❗️劇的に静かになりました👍️✨
ブルーテックの振動が気になる場合は交換オススメですが、右側の交換は大変です😰ターボとつながるパティキュレートフィルターやステアリングシャフトの一部等、色々なパーツを外す必要があります。更にバラしたパティキュレートフィルターを戻すのにコツが要ります😁
左側の交換は簡単です。

ミッションマウントも交換。

エアエレメント交換
左右バンク別で、後期のエレメントはケース一体です😥

ATF、ATフィルター交換。
他にはデフオイル、エンジンオイル(8L以上入ります😥)、オイルフィルター、ブレーキフルード、ブレーキパット、エアコンフィルター、サブバッテリーも交換しました。

車検だけなら諸費用込み10万円程なのですが･･･😱💦