ナビゲーターの沖縄・アメ車・RAT CREW・ZSK.STYLE・DIYに関するカスタム事例

自身の備忘録、そして今後ナビゲーター、エクスペディション、F150、マスタングのプラグ交換に挑戦する皆様へ…。。

覚えてる限りの作業工程を書き記します。

※プラグが折れやすいと有名なナビゲーター。
フォード/リンカーン系乗りにしか刺さらない投稿だと思いますww

まずは結果として、全てのプラグ交換（コイルも含め）に成功しています。
アドバイス、助言をして頂いた皆さん本当にありがとうございました✨🙇‍♂️

ではここからが作業工程。

作業前に、
・純正プラグ（motorcraft製）8本
・OEMイグニッションコイル8本
・プラグリムーバー1セット（折れたプラグを取り外す特殊工具）
このパーツを準備。
到着したプラグが14mmだったので14mmのプラグソケットを購入（狭いスペースだから作業性を考慮して12角を選択）

そしていざ着手‼️

まずはスペースの広い5番プラグから。
イグニッションコイルを外して次はプラグ。あれ、外れない…。。14mmのプラグソケット、テンションかかるけどカタカタと空回りする…🤨

『まさかの13mm？🤔』

と、13mmのディープソケットを購入。
（13mmのプラグソケットはなかった）

はまらない🥶

『もしかして、角が少しなめてしまって14mmの12角が空回りしている…？🤔』

と推測して14mm6角のプラグソケットを購入。改めてプラグを取り外そうとするも、テンションかかるも空回り🤯

ネットではプラグは9/16インチとの記載もありましたが、購入したプラグは14mmで、さらに自身の経験から
『14mm空回り、13mmはまらない。だとしたら9/16インチ（14.28mm）は余計に空回りするだろう』
と判断したものの、13〜14mmの間のサイズがあるわけもなく、騙されたと思って9/16インチサイズのディープソケットを購入。（9/16インチのプラグソケットがなかった）

はい、ガッチリハマって外れましたww🤣

だとすると14mmで空回りしていた理由…
はい、プラグヘックスのテーパーの部分を噛んでは外れてを繰り返していただけwwww

と、ここでナビゲーター用のプラグの説明。

一般的なプラグと違って、ヘックスの先に金具が付いてて電極までが長い。
ここが折れやすい箇所。

作業工程と写真が前後しますが、取り外すにあたり

僕は8本中5本折れました💦

右側の5本が折れ、左側3本は無事摘出も、左端の2本は仕組みの理解と解剖のために壊しました💥

プラグ交換は5.6.1.2.7.8.3.4番の順序で作業。

そして折れたのは
1.7.8.3.4番。

5.6番交換後、最初の折れが1番。2番まで交換したところで折れた1番の金具摘出に着手。
ナビゲーターは上の写真で記した金具がプラグホールの奥に残ってしまうのです…😭

折れるのは想定済みなので特殊工具の出番。
こちらはアドバイスを頂きyoutubeで海外の動画を見漁ってから着手。

右側の工具をプラグホールにはめて、金具の中に残ってるガイシを押し出してネジ切りのスペースをつくる作業。

こちらは順調に進む。

次の工程はもう一つの工具でエンジン内に残った金具の内側にネジを切りながら引き抜く作業。
しかしこちらの工具、

ネジを切るどころかネジ山が潰れてちっとも噛み込まない‼️🤯

ネジ山を切り直そうにも特殊工具で逆ネジ、しかもピッチも規格ではないために泣く泣くもう1セット購入😭（念のため違うショップから買うことにした）

しかしながら、追加で買ったもう1セットも同じようにネジ山が潰れてちっとも噛まない💦

切り込むきっかけの部分をグラインダーで削ってもちっとも食い込まずネジ山が潰れていく一方💦

とりあえず金具を引き抜く仕組みと理屈は理解出来たので…

この金具の中にネジ切りをすればいいので…

※金具の外径10mm、内径8mm

代用できないかとホームセンターで部材を購入。

3/8インチ（9.5mm）のタップで金具にネジ切りをして長ネジを入れれば…

専用工具と同じ作用で引き抜けるんじゃないかと挑戦🔥

※特殊工具は逆ネジだけど、そもそも金具の内側はネジ切りもないので正ネジでも問題ないだろうと判断。

しかしながら、金具が硬すぎてタップすら入っていきませんで…😭

特殊工具もネジ山が潰れ、タップも歯が立たない💦

ここでお手上げになったところが前回の投稿です🥺

んで、アドバイスを頂いた通りに

高い特殊工具（ライル製）を購入。

見た感じそんなに変わりはないようだが…🤔

ネジ山潰れの悪夢に恐れながら作業を進めると、あれ？あれれ？

工具越しでもわかる確かな感触、今までの苦労が嘘のようにスムーズに抜き取る事が出来ました‼️🤩

最初からこの工具を買っていれば…😭

（ちなみに抜き取る時は24mmのディープソケットも必要なのですが、最初に買った特殊工具のサイズは26mmだったので26mmのディープソケットも無駄な買い物になってしまった）

ここまできたらあとはもう要領得たので順調に進行…

するわけもなくww

こんな感じで折れ（割れ）たプラグもあって一筋縄じゃいかない😭😭😭

これまたあれこれ試行錯誤して…🤔

最初に買った使えない特殊工具の押し出す用の先端をやや鋭利に加工。

これを回転させながら何度も押し出して残ったガイシを割っては吸い取り割っては吸い取りを繰り返して…

金具を無事に摘出✨✨

これだけのトラブルを経験した自分、もう怖いものなし‼️

と思った自分がこれまた浅はかで…

赤丸で囲ったプラグ、これはもう外した状態ですが、作業中はヘックスだけが抜け外れてターミナルから金具までがプラグホール内に残ってる状態。

普通に考えると引っ張れば抜けるんですが、金具が固着してるのとエンジンルーム内の作業スペースが狭いのでラジオペンチなんかでは引き抜けない…😭

そんな時に

この工具の出番🛠️
プラグホール内に入れてプラグターミナルを挟み込んで引き抜く仕組みなのですが、潤滑剤をたっぷり吹いたのが原因なのか、引き抜く力が加わると金具の固着に負けてターミナルから外れて抜けてしまう…😭

これまた試行錯誤…💦

『ロングノーズのバイスプライヤーで挟んでる引き抜く🤔』
（↑持ってない）

『プラグホール内でグリグリ回して人為的に折る』
（↑やったけど折れなかった）

『ロングノーズで先曲がりのラジオペンチだとエンジンルームにも入るか🤔』
（↑持ってない）

とりあえず手持ちの工具では埒があかないので工具探しへ…

すると、アストロプロダクツでこんなプライヤーを見つけてイメージトレーニング…

『先の丸い膨らみにプラグのガイシorターミナルがはまれば、挟む力よりも、挟んで少し角度つければ噛み込む摩擦になって引き抜けるんじゃないか…🤔』
（語彙力ないですが、なんとなくニュアンスで感じ取って下さいww）

とりあえずダメ元で購入し引き抜きを試みたところ、これが今までの苦労が嘘のようにスムーズに引き抜けました。
（金具は折れて残りましたが、もう要領は心得てるのでこちらもスムーズに取り外し）

※ロングノーズホースプライヤー（3/8）で、本来の使用用途とは違いますww

そんなこんなで色々なトラブルに見舞われながら常に
『最悪ヘッド下ろしか…😭』
という不安が頭をよぎりながら、作業中一時はここまでのエラーを検出したプラグ交換、素人ながらも8本全て無事に終えることが出来ました🤗
（コイルも全部換えたよ）

今後、プラグ折れが有名な年代のナビゲーター、エクスペディション、F150等のプラグ交換をされる方、今回僕が経験した作業から注意点として

1.
安物の特殊工具は絶対に買ったらダメ‼️
ショップ名は出しませんが、5,000円程度の工具（ヤフオク、ヤフーショッピングにもあります）は全く役に立ちません。
※と言いつつガイシを割るために犠牲になったので一概にも役に立たないとは言えない…

ちなみに使えなかった2セットはそれぞれ別のショップから購入しましたが全くの同一商品でした💦

2.
プラグを緩める時締める時、それから特殊工具を使う時、エンジンルームが狭くてもユニバーサルジョイントは使わず、様々な長さのエクステンションバーを用意してなるべく垂直にトルクをかけること

3.
特殊工具を使う際、エンジン内に金具やガイシが落ちてしまわないかという心配もあるかと思いますが、落ちませんww
金具内のガイシを押し出す際に「ギッ、ギッ、パチンッ、ギッ、ギッ、」と音が鳴りますが、ガイシが進んで金具の先端のアーチを破る音で正常な証拠です。焦らず丁寧に、しっかりと最後まで押し込んで下さい。
金具を引き抜く工具を入れる際、垂直に押し込みながら丁寧に回して下さい。しっかりと食い込みます。
金具を引き抜く際、「ギッ、ギッ、」と音が鳴ります。『引き抜ける‼️』と自身のテンションが上がりますが、工具のテンションがフッと抜けるまでは焦らず丁寧に回して下さい。

4.
3.4.7.8番のプラグホールは結構奥まっていますが、、7.8番（運転席側）は特に外すものはなかったです。3.4番はコンピュータが付いているマウントを外せば意外とスペースは確保出来ます（コンピュータのカプラーは外す必要なし）。挑戦あるのみ。

といった感じです。
ただ、これは最終的に成功したから言える事ですが、大事なお車、下手に触って壊してしまうリスクを抱えるよりもショップに依頼するのが最善だと思います。

僕も作業中は何度も
『もう2度とフォード系は乗らん😤』
と思いながらの作業でしたww

以上となりますが、この投稿が同じ悩みを持った人の助けになれば幸いです✨✨

とりあえず僕はヘッド下ろしも覚悟したので、その分の費用は浮いたと思って車高調買うことにします。

ではま…

っと忘れてた‼️

エンジンルームに謎にドングリの残骸も落ちてましたので、プラグホール内にゴミを落とさないように気を付けて下さいね🌰

9/16インチサイズの工具トラブルから始まったナビゲーターのプラグ交換、本日9/16に無事完結です。

ではまた👋