スカイラインのTOYO・プロクセス・T1R・TOYOさん・信じていたのに・・・に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのTOYO・プロクセス・T1R・TOYOさん・信じていたのに・・・に関するカスタム事例

スカイラインのTOYO・プロクセス・T1R・TOYOさん・信じていたのに・・・に関するカスタム事例

2019年05月16日 22時28分

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6発マニア日産 スカイライン

6気筒のFR車が好きです。 現在所有しているのは、 R31とギブリ。 過去にはBMW E34の525、V6ツインターボのマセラティ クアトロポルテ、CKV36にも乗ってました。 フォローして頂くのはありがたいのですが、軽ワゴン、軽バン、ミニバン、エコカーには興味が無いので疎いです。。。 ちなみに元々は某自動車メーカーのドライブトレイン開発に携わっていました。 多少詳しいので何でも聞いてください♪

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私が長年使っていた205/45R15というサイズのタイヤですが、TOYOのプロクセスT1Rが廃盤となった事で新品での入手が不可能となってしまいました。。。

自分が使っていたサイズが無くなるってなかなかショッキングな出来事です(笑)

まぁ近々始めるオールペン+エンジンチューンを機に車高短は卒業しようと思っていたのでちょうど良かったかな。

ちなみに205/45R15というサイズですが、フォルクスワーゲン ルポGTIの前期のみに採用されたレアサイズ(後期は195/45R15に変更)。

なぜか昔から変なサイズのタイヤばかり使ってしまうのです(困)

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見た目も性能も私にとって文句無しのタイヤでした。

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9.5Jに205/45の組み合わせ。
引っ張りタイヤも卒業ですね。

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こちらはルポGTI前期純正のSP2000E 205/45R15。
9Jとの組み合わせでも下品な感じがしなくて好きでした♪

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こちらはE34に使っていたタイヤ。
左は245/35R18ですが、こちらも現在廃盤に。

昔から変なサイズばかり使っているのです(困)

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