MAZDA3の車高調・XYZ 車高調・work Emotion・T5R2P・MAZDA3に関するカスタム事例

XYZ車高調取り付け🔧
あとお馴染みT5R2Pホイール入れました😍

19インチ8.5Jオフセット38

いやー簡単に行くとおもってましたがちょこちょこ手こずりますねぇ😅

フロントのナックルとショックが抜けなくてどうしたろうかと悩みブレーキのピストン戻しの工具で筒の部分拡げて抜いて入れましたよ😳　ちょい昔のゴルフもそんな感じだったような今は知らないけど。

とりあえずフェンダーとタイヤの隙間は無難な状態でセットしました😄

朝６時からやってましたが熱中症ですねフラフラ状態😵😵💦
腰もヤバいストレッチしながら投稿

フロントはピロ調整いっぱい倒した状態

ホイールがキャリパーに干渉するので5ミリスペーサー噛ましました☝️
丁度ツラになりました😊
フォローしてるMAZDA3乗りの方々のお話通りでした😆
あと５ミリ下げたいかなぁ
最低地上高9センチ確保してたと思います
今回はこれが目標

減衰ハードから5ノッチ戻し
良い乗り味💕

純正最高に乗り心地よくてよかったけど、
やっぱり減衰硬めのガッチリした乗り味が好きだ😊
道の凹凸気にしながら走る毎日がまた帰ってきましたね✨

リアはリムが出てるかなぁって感じ😳
丁度いい感じ👍
もっと出ると思ってましたが、よかったー👌
キャンバープレートをフォローしてる方から教えてもらったのですがAWD用は無くてあせってましたが全然OKです！
あと５ミリ落とせますがこれで行こうと思います！
減衰はハードから5ノッチ戻し。
これもまた良い感じ乗り味最高！

お尻むっちりなりました👍
たまんねぇ😍

その辺の田舎道路肩空いてたので停めて撮影
田園風景と青空❗

想像以上にかっこよくなった😍

まー横！
良いやん✨
ホイールもボディも輝いてる😍