カプチーノのMiyaさんが投稿したカスタム事例
2023年12月16日 15時23分
クーラントリーク量が多かった3箇所はとりあえずは潰した&暫定って感じになったので中距離試走を出来るようになりましたよ。
黒いグネったロアホースに接続されてるスチールパイプを2回も補修し直してやっとリークが止まったわ。
あぁ…マスターバックはラインの締め忘れで汚して塗装が剥離したから外して塗り直しとかやらかしちゃいましたが外して綺麗にウレタンなブラックを吹き直しますよ(笑)
んでリークに関しては、まだインマに下がホント嫌らしい感じのスローリークで極微量リークを起こしてるわね。
デザイン的には2005前後まであったFRスポーツなので古さをそんなに感じませんが実際には'92製ですからスチール部分の肉痩せやら色々と問題を起こしてるから私みたいに車種専門じゃない人間は勘頼りになりますからね。
そりゃ苦労はするわって話しですよ。
