さいとーさんが投稿したGR86・ワンビアs15・街乗り兼サーキット仕様・イエローバルブ・整備書入手に関するカスタム事例
2022年12月01日 23時55分
FD3Sはブローのため安眠中 01年製オーナー X 96年製スポーツカー 音楽の傍らの趣味でぃす リプするの苦手です 無言フォローとかしちゃいますがすみません🙇♀️
この間よくお世話になっているGarageCafe enさんで知り合った旧車乗りの大先輩方の車に横乗りさせて頂きました!!!!(86は別日に)
GR86。。。。迂闊に新型車両に乗るべきではない((((戒め
なんだあの車。。。あれ車なのか???と思うくらい技術進歩を感じました。。
あとリアから見ててコーナーで4駆みたいな挙動でスイスイ走ってくのを見て
「86って言うFRだっけ???」とか思っちゃいました笑笑
そしてこの動画の15ワンビア。とんでもねぇ笑笑
古い車が好きな当方ニヤけが止まらなかったでござる
86オーナーさんとワンビアオーナーさんが車取っかえて走ってるのに2人して
「この車は慣れちゃってねぇ〜」
みたいなスタンスで性能引き出して運転しててほんとにわけが分からなかったです(大困惑)
めちゃくちゃこの2台のレビューや好きとか楽しいをアホほど語りたいのですが、
現在不動のFDくんのパーツが届くまでにプチカスタムとサビ落としをやってこと思いまして、
ヘッドライトをイエローの激シブにすべくアプガレにあった格安を買ってきました〜👏
うちの子はE-FD3S 4型なので車検は通るはず。。。。
週末に友達から錆止め剤のレクチャーがあるのでその時買います。。いや、楽しみだなぁぉ。。。
そして運が良くこのタイミングでクッソ格安で整備書データを落札出来ました
もう整備は敵無しだねぇ!?!?!?あとは経験が足りないだけだねぇ!?!?!?(クソ煽り)
下手したら友達の整備士呼んでOH自分でやるかもしれない、いや出来たら楽しいだろうな((((即ブローする未来が見える見える。。。
だけどたしかMAZDA。。。お前ローターハウジングとかエンジン関係今一時生産停止してるよな。。。。やっぱりローターの巣穴問題(前から言われてるやつ)とか工場の機械問題があるんだろうな。。(MAZDA CLASSICを読んで感じた)
ロータリーエンジン部費の供給再開を期待してますMAZDAニキネキ。。。。