スイフトスポーツの洗車・ホイール交換・車高調整・スイフトスポーツzc32sに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツの洗車・ホイール交換・車高調整・スイフトスポーツzc32sに関するカスタム事例

スイフトスポーツの洗車・ホイール交換・車高調整・スイフトスポーツzc32sに関するカスタム事例

2018年12月15日 13時20分

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朝から洗車。シュアラスターで洗車後に粘土で鉄粉取り、ゼロウォーターで仕上げです。先日、サイドミラーを壊してしまったので、ついでにミラーカバーを純正ブラックパールに変えました。ミラーカバー自体はディーラーで片方3000円程度。なかなか気に入っています。

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ホイールは17インチ7.5J +43
レイズボルクレーシングCE28N
フォーミュラーシルバーダイヤモンドカットリム

出だし軽い、操作性が良くなりました。見た目は最高に気に入ってます。

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車高長はクスコストリートゼロA。
バネレートはフロント8キロ、リア5キロ
減衰は5段戻しで乗ってます。
段差を超える時に跳ねますが
高速、峠走行時は走りやすいと思います。

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エアクリは零1000チャンバー。
吸気音がやる気にさせます。
マフラーの音も少しうるさくなりました。
気になる低速トルクの落ちは私にはわかりませんでした。エンジン内温度が上昇するとパワーダウンする印象です。遮熱板を検討中。プラグカバーも付けないとな。

バッテリーはパナソニックカオスの80。音質は向上しました。

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車内はナルディ ディープコーン 34φ。ステアリングの見た目最高、細さが良い。

ペダルはモンスポの赤で統一しました。

ピボットのスロコンも付けました。
常にSP7です。レスポンスが良くなりました。

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シートはレカロのRS-G カムイです。フルバケ良いですよ。何がいいかってホールド感が抜群。長距離も疲れません。シートレールもレカロの組み合わせ。視点が下がりすぎず、良い感じのアイポジションです。

本日から引っ越し作業開始、って言っても500mしか変わらないんですが。。

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