フィットのスプーンN1マフラー・パーツレビュー・スプーンスポーツに関するカスタム事例
2021年07月25日 21時35分
スプーンN1マフラーに変えてのレビュー
2000回転近くからレーシーなサウンドになりますw
抜けは純正に比べて良くなりました!
当然ですが燃費も悪くなりましたw
トンネル内は踏み込めばうるさいですw
Dレンジだとエンジンの回転数は低いけどマフラーが少しうるさいぐらいです。
SレンジやLレンジだとけっこううるさいですw
(エンジンブレーキをかけるときなど)
エンジン始動や、夜中はご近所に気をつかうのでサブサイレンサーを購入することをオススメします。
