セリカのGTウィングに関するカスタム事例
2018年08月23日 08時56分
ノーマルのMR-Sを買い、ワイドなMR-Sにしてサーキットを走ってましたが、ワケあってZZT231セリカに乗り換え セリカでも色んなサーキットを走っていこうと思います またブログもやっているのでよろしくお願いします
昨日切り出したアルミ板を貼り付け。
純正スポイラーの跡や穴を隠して、ここにウイングをマウントします。
最初は同色にするつもりでしたが、そうすると微妙な板の厚みが違和感だったので、余ってるカーボンシートを貼りました。
厚みがあれば同色でもよかったですね^^;
固定はリベットで。
ちゃんとコーキングして貼ってあるので、雨漏れも大丈夫なはず...。
ここにこうやってステーを取り付け。
後はプレートに穴開けてウイングを取り付けるだけで完成ですが、ウイングはボディ同色にするのでもう少し完成には時間がかかるかな?