シルビアのフロントフェンダーで魅せろ!・当時物ホイール・オフセット引っ込み過ぎ問題に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビアのフロントフェンダーで魅せろ!・当時物ホイール・オフセット引っ込み過ぎ問題に関するカスタム事例

シルビアのフロントフェンダーで魅せろ!・当時物ホイール・オフセット引っ込み過ぎ問題に関するカスタム事例

2023年02月06日 11時55分

いちよんのプロフィール画像
いちよん日産 シルビア CS14 前期

平成5年式のS14前期K's乗りです。 シルビアはS14前期以外は運転したことなくて、コイツは2台目です。

シルビアのフロントフェンダーで魅せろ!・当時物ホイール・オフセット引っ込み過ぎ問題に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

お題の件😅
フロントフェンダーは純正無加工です。

シルビアのフロントフェンダーで魅せろ!・当時物ホイール・オフセット引っ込み過ぎ問題に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

フロント9J+47
このホイール自体はお気になんですが、このままでは干渉して履けないので、ワイトレ25mmかましています。

25mmじゃなくても履けるのですが、純正ハブボルトをワイトレの厚さに収めるのに25mm必要だったので(逃げが無いホイールも履けるから)
25mm選んでます。

シルビアのフロントフェンダーで魅せろ!・当時物ホイール・オフセット引っ込み過ぎ問題に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

アッパー全寝かせ+偏心カムボルト使用でキャンバー5度くらい付けて、前方30°後方50°をフェンダー内に入れてディーラーに出入りしてます。

車高調とタイヤの隙間が現状指1本くらいあります。
アッパー寝かせたままナックル起こして、スペーサー5mm挟んで内側の干渉が無ければ、ホイール自体はキャリパー当たらないので新品タイヤ取付時にワイトレ外す予定でいます。
今も履くことはできるのですが、停止状態でしかもジャッキアップした状態で車高調に当たってる💦

このままだとあからさまに内側だけ減っていくので
、タイヤもたない😓

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