スカイラインの11月も終わりですね・変更記録に関するカスタム事例

記録用に34の変化(ほぼ誤差レベル)を
載せておきます^ - ^

ただの記録の為、内容薄いです。
真面目に読むと5分程人生を無駄にします😇

フルノーマル、サンルーフ、前期ターボ
修復歴無し、禁煙車、走行距離5万キロ
純正オプションエアロの状態で購入

リヤスポイラー、サイドステップ無し

納車前に小傷補修+全塗装して頂いたので
綺麗なフルノーマルの34が完成

注文していたクスコの車高調が届いて即純正と交換
何事も勉強なので交換作業は自分でやりました🫡

ホイールを純正からADVAN RG-Ⅱに変更

純正ステアリングが故障したので
モモステ+モモのシフトノブに交換

お気づきかと思いますが私の34はATなので
よくMTじゃないことを残念がられます🤷🏻‍♀️
AT限定免許時購入したのでしゃーない

マフラーをセダン用砲弾マフラーに変更

地元のマクドにてリアピースのステーを
全てへし折ったので溶接し直して装着

無名のデュアルマフラー装着
うるさいし音汚くて同乗者が体調不良になる🫠

ボンネットを壊したので純正から社外品に交換
似合わないしダサいし壊れたので後に純正と交換

サムライパワーの砲弾マフラー装着

とりあえず下げられるだけ下げた

リアは全下げ、フロントはもう少し
いけそうだけどこの時点でハンドルが
半周しか切れない為断念

フロントフェンダー2枚とも巻いた(   ˙-˙   )

車高上げ+フェンダー修理

現在はフロントの車高が気になったから
20mmくらい下げた状態で放置😶