toycars さんが投稿したサニー　サニトラに関するカスタム事例

🔺サニトラはハブ周りがなぁ・・・ムニュムニュ。

🔺黒いB10 は　火を入れようと　細かい処やってるｮ。

🔺A 12 ノ－マルピストンの74カム　圧縮何とか11位まで稼げたｮ。

🔺また電磁ポンプの話ね。B10 だけでなく旧いセダンはトランクの奥にタンクが鎮座ってよくあるでしょ。タンクの底面より　ポンプの入力部か低い状態を狙っての極力ポンプはローマウント。元はもっと高い場所(赤○辺り)にあったんだけど、下げた。　元の位置でも満タン時は油面が高いから良いんじゃが、問題は空に近付いた時、相対的に　電磁ポンプの方がタンク油面より高くなって.条件が悪くなるの。｢吐出量足んないからさぁ(俺のエンジンは凄いぜ)ポンプ二機掛なんだわ～｣ってA型やK型の仲間がよく二機掛してたけど、今考えると、非常にビミョ～　タンク脇の高い処に設置してるクルマが凄く多かった。その当時は自分もなんにも判ってないから｢(なんか)凄いねぇ～｣って云ってたｮ(笑)😆