レパードの久しぶりにプロに丸投げ整備・でも、さすがプロ・不具合箇所の発見と対処が早い・北米日産パワトラ・青サビさんバイバイに関するカスタム事例
2024年01月23日 18時07分
※注意事項 次の項目に該当する人はスルーで‼️ ①数稼ぎのフォローを得意とする人 ②大人な対応ができない方に自信がある人 ③フォローしたのにフォロバが無いからとブロックする人(こーゆーヤツが1番、人として恥ずかしいww) 上記項目に一つでも当てはまる方はスルーして下さいな👍😁 こちらからは基本フォローしませんが、お会いした事がある方・同一車種・クルマに対する気持ちの方向性が同じ様な方には、稀にフォロー・フォロバさせて頂きます❗️😃 宜しくお願い致します✨😊
昨年12月30日からグズグズなウチのセカンドカーww
今月19日から近所の整備工場に入庫させ本日、不調原因が分かりました❗️👍
私的に水温センサー系の不具合(ハイオク満タンで家から会社までの往復24キロしか走らないのに2日ともたないから、燃料補正入って濃く吹かれてんのか?と)かなぁ?と思ってましたが、、、、
まさかのパワトラに繋ぐハーネスと車輌側ハーネスの両方の腐食でした💦💦😫😓😑
見事な青サビさんwwww
今回はコネクターは再利用せず、新たに配線をハンダで繋ぎ、防水加工と絶縁処理での処置をお願いしました✨☺️
北米日産パワトラに変換してる方は一度端子の状態を見といた方が良いと思います⤴️😃
ちなみに、取り付け後7〜8年でこーなりましたwww