ランドクルーザープラドのプラド・パドルシフト・ランドクルーザープラド・純正加工・GW最終日に関するカスタム事例
2021年05月09日 19時08分
まさトヨタ ランドクルーザープラド TRJ150W
はじめまして！マサです😄 プラド乗りの先輩方よろしくお願いします。 見た目は出来るだけ純正ぽく、それでいてクオリティーを高くしていけたらなぁと思ってます。 カスタムと言っても、純正なのに本来設定なしみたいなやつなのでかなりの自己満仕様です（笑） TXグレードなので、まずは上級グレードをお手本に手を入れていきたいです😊 カーオーディオが大好きで自己流のDIYで色々楽しんでいます。 カーオーディオ好きな方とも繋がりたいです。よろしくお願いします！
プラド150後期 ガソリンTX にパドルシフト装着後しました。
配線図無し、下準備無しで始めたから取付までしばらく掛かってしまいました😱
配線と内装さえばらせればたいして難しい作業ではないのでオススメです。
ちなみに今回は改良後プラド150TZ_Gのパドルを使いましたがトヨタ自販でたしかメチャ安かったので興味のある方はチャレンジしてみてください👍
ハンドル裏カバーはパドルを取付る為に穴あけ加工をする必要があります。
カッターナイフで余裕で切れるので根性さえあれば楽勝です😭
パドルからの配線をシフトレバーから出ている配線に割り込ませたら完成です😻
あとは思う存分にガチャガチャしてください。
真面目な話、パドルを取付はかなり満足度高いと思います。
これ、Sモードに入れなくてもDレンジのままパドル操作できますし、車速0で停車もしくは暫く無操作で、勝手にDレンジに復帰してくれます。
詳しい装着に関してはZEROSNETという私のYOUTUBEチャンネルで配線を含めて紹介しているので参考にして頂ければと思います🙏
