シルビアのキノクニエンタープライズ・ランマックス・フィッティング・DIY・油温低い？に関するカスタム事例

油温油圧計をつけました。
場所は迷って助手席側へ！

で、油温が低いのが気になる😅
水温80度手前くらいの時、油温が70度少し超えるくらい！
低くない？
移設したエレメントのとこにセンサー付けてるから、
オイルがホース通ってくる間に冷えちゃうの？
それともそもそもセンサー壊れてる？

油圧が正常だしそんなに気にしなくていいのかな？(ﾟωﾟ)

エレメント移設してから20日程経過して、
オイルの漏れはなく、キノクニさん(ランマックス)のフィッティングはやはり精度がいいのでしょう！
そもそも他のフィッティング使ったことないんですがね(ﾟωﾟ)笑

購入したフィッティングはAN10のサイズのもの。

ホースはナイロンメッシュホース。

因みにフィッティングとホースの取り付けは、思ったより簡単でした😄

ホースはほつれないようにビニテ巻いてサンダーでカット。

ホースをフィッティングのメス側黒い方に刺す。ネジ山の手前まっしっかり差し込む。滑りにくいゴム手袋(自分は耐油用の手袋でやった)でネジネジして差し込めば奥まで入るので、意外とラク。

奥まで入ったら、マスキングテープを写真のように貼る。オス側シルバーの方を入れて行くときにホースが抜けてくる時があるので、それを分かりやすくする為。

フィッティングのオス側を手でネジ山にかかるところまで差し込む(この時かじり防止で油をねじ山に塗っておく。自分は556をつかいました)。手で回りきらなくなったら、工具で入れて行く。

工具は27のディープソケットとアルミレンチで回していきました。
アルミレンチはネットで安かったやつで十分でした。ただ、挟むところがストレートの方が良かったのかなぁとも。

最初は手でホースを差し込みながら、ディープソケットで回していって、固くなって回らなくなったら、アルミレンチでメス側を押さえて回して締めて行く。

ホースが抜けてきた時は、ダンボールを敷いてその上でガンガンとフィッティングを叩き入れる。

あとは一つ前の写真のようにクリアランスが2-3mmになればOKらしい😄

最初は万力とかで押さえないと難しいと思ってましたが、全然なくて問題なかったです😁