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2019年02月01日 00時10分
◆はい❣️どうも〜どうも〜『ホタテドットコム』として不定期に車ネタを投稿しております🙋🏻♂️ 基本週末晴れの日限定で愛車『紅の彼女💃🏻』に子連れで主に峠や各地の有名スポットを嫁の暴人124 スパイダー🦂とコンビで走っております💨 趣味は◯道バ○ル…と言うのは半分冗談で😏 不定期にMT車限定の◯走カルガモツーリングを開催しております😉 参加希望の方は投稿にコメント頂ければ折返しコメントさせて頂きます🫡
はい🕺🏻今回御紹介します品物は…愛車S2000(AP1前期型)のドライブシャフトをリフレッシュさせる為に交換用として購入しましたSPOON SPORTSの 「強化ドライブシャフト」になります❗️
実際に装着使用した感想としましては…ん~ハッキリ言って純正のドライブシャフトと使用した(走った)感じは…自分にはよく分かりませんでした😅
じゃ〜何が違うかと言いますと…メーカー曰く量産品をはるかに凌駕する回転精度が最大の特長らしいです☝🏻
一旦新品の純正ドライブシャフトを分解して各部品の細部を極限(ガラスの塊のような面粗度)まで磨き込み当たりを均等にする事で、内部の造り込みが飛躍的に改善され❗️使用する上でのスムーズさとタフネスさが格段に向上されているそうです☝🏻
又、純正より耐久性のある強化ブーツと純正より高性能なグリスが使用されている様です☝🏻
走行会に頻繁に参加される方や耐久レースなどを前提で走る事を考えた場合は耐久性の面でかなりのアドバンテージが有るものと思われますが…ぶっちゃけ、一般的な使用目的で走る分には態々仕様変更する必要は無いかなぁ~と個人的には思いました😅
今回どんなもんかなぁ〜と言う軽い気持ちで序でに交換しちゃいましたが…高額品パーツですので金銭的に余裕がある…若しくはSPOON信者の方なら経年劣化に伴うドライブシャフトのリフレッシュ目的で交換されるのも有りかと思います☝🏻
最後に気になるお値段は…税込172800円でした😆
取り外した純正のドライブシャフトです❗️
SPOONのドライブシャフトです❗️
ブーツの形状が違っており強化品が使用されております☝🏻