NISSAN GT-RのNISSAN GT-R・GT-R R35・R35・セントラルサーキット・リハビリに関するカスタム事例
2021年10月23日 16時47分
Bullet日産 NISSAN GT-R R35
ひょんなことから、R35 GT−Rのオーナーとなりました。ほとんど、フルチューン状態なので、あとは、走るだけ？ まわりに、R35オーナーもいないので、オフ会・サーキット走行会など誘っていただけるとありがたいです
さーて、5ヶ月ぶりの会員枠の走行です。
気温もしっかり下がりましたので、リハビリも兼ねて、走ります。
タイヤはもう有りませんが、練習の練習です😅
トラブル無く終りますように🙏
最初は、スピードに慣れずかなりビビリました。
徐々にペースアップですると、アレひょっとすると•••
クリーリングを挟んで、エアを調整して、ラストにアタック👍
立体交差から最終でとんでもない、トッ散らかりをやらかしてあーー😩😩😩
ストレートは踏み切りました。
でも、無事BEST更新しました。
ありがとうございました😊
KWの車高調でしようか。
サブタンクの車高調なんて、お高いでしょう。
ブレンボブレーキ。
うちのGT-Rとどっちが大きいだろ。
BEST更新して、食べるラーメンは最高でした。
やっぱりサーキットは最高ですね👍👍👍
