クラウンセダンのクラウンRS・220系クラウン・22クラウン・マツダ787B・トヨタTS010に関するカスタム事例

2019年12月14日 21時49分

#クラウンRS #220系クラウン #22クラウン #マツダ787B #トヨタTS010

tango_alfa トヨタクラウンセダン

車＆飛行機好き平成31年１月 PY50 FUGA 350GTからAZSH20 CROWN RSに乗り換えました♪ 220系クラウン情報収集中！無言フォローお許し下さいm(_ _)m フォローご自由に♪

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初めてハンドル切って撮ってみました！

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逆光だと色が濃く見えます・・・

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富士山デカイ！

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ゲート前でパシャリ📷

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787BとTS010のランデブー♪

音量注意！
最高のエキゾーストノート♪

音量注意！
暖気中の787B♪

ひらくそ

初めまして！ホイールサイズ教えて頂けませんか

2019年12月17日

ひらくそ

タイヤサイズダウンサスのメーカーと乗り心地などもお願い致します。

2019年12月17日

tango_alfa

225/45R19 8J＋42 スペーサー入ってますが、FRともにキャンバーを起こしており、参考にならないので詳細は書きませんサスはタナベのNF210です乗り心地は悪くないと思います

2019年12月17日

ひらくそ

ありがとうございます。純正と比べても乗り心地良いでしょうか？ダウンサスは何センチ下がりますか？

2019年12月17日

tango_alfa

納車時に純正アルミにスタッドレス（タイヤサイズ変更）その後ダウンサス（この時点で乗り心地の差は感じませんでした）その後19インチのノーマルタイヤ更にスタッドレス、ノーマルとも外径を大きくしてるので、純正との比較が出来ませんサスは10〜15mmくらいしか下がらないと思いますが、ツライチ化（トレッド幅拡大）してるので、もう少し下がってるかもしれません

2019年12月17日

ひらくそ

なるほどです外径を変えたことによってプリクラッシュの機能が使えなくなると小耳にしたのですがそれは本当ですか‪🤔‬

2019年12月22日

tango_alfa

外径は関係ないと思いますけど・・・車高が純正から大きく変わっている場合は影響あると思いますが・・・自分の場合、ダウンサスで下げ、外径で上がってるので、車体の車高はほとんど変わってません

2019年12月23日

ひらくそ

ありがとうございます😊 クラウンを納車したばかりでまたお聞きすることがあると思いますがよろしくお願いします🙇🏻‍♂️

2019年12月27日

tango_alfa

納車おめでとうございます♪ わかる範囲ではおこたえします！