RX-7のDIY・追加メーター・FC3S・RX-7に関するカスタム事例

さて～メーター編です

車検の前になりますが
アップしないと忘れちゃうので💦(^_^;)

これが油温センサー、油圧センサー

丸いデカいのが油圧センサーだけど...

後々...この中国製！
問題起こしまず😓😓

マツダのピッチはこれね

しかも～～
長さ長いし～～～

取り付けて手でクルクル回して固くなった所で...
ブルーの挟むブロック触ったら
ｶﾀ:(ˊ◦ω◦ˋ):ｶﾀ

なんでや～～めっちゃ隙間空いとるやん！

下の焼けたのが昔使ってたヤツ
同じ長さまでサンダーで削り
ヤスリでバリ取り
5～6ミリは削った

で！
取付完了！

次は水温計編

切る長さマーキング

いきなり切るとラジエーター液で
ベタベタになるので

キャップ外して手で押さえて
ラジエーターホースをモミモミԅ(*´∀｀*ԅ)

リザーブホースから適度に抜きます

容赦なくサクッと

で～タオルを何度も絞りながら～
ホースの中空になるまで～

で～切断！

取付～
ガッチリ締めて～

FC買った時から赤色だったので
赤のラジエーター液チョイス

リザーブも中が汚い😭😭😭

歯ブラシで届く範囲綺麗にして

新しいの入れて～
綺麗にしたからクッキリ見える😊😊

エア抜き～～

最初...ペットボトルに入れてたのが少なくて...

エンジンかけたらゴトゴト～～😵😵
めちゃくちゃエンジン揺れて😱😱😱😱

すぐに水入れたら安定...ε-(´∀｀*)ホッ

水少ないだけであんなに揺れるのか～😱
壊れるかと思ったわ

で～メーターチェック！

やっぱり油圧計は壊れてた...
針が動き続けるのは使っててば壊れるね

同じのはもう存在しないので
同じ形のを購入！

精密マイナスドライバーで
ちょっとずつ広げて～

バラします

そして～～～
最初に付けた油圧センサー中国製！

コイツもあかん～～～～
機能してない

なので買った油圧計に付属してた
油圧センサーに交換
ブルーのブロックも
付ける場所も穴が3つ空いてるので
横に移動

パネルだけ移植！
動くように～ヾ(*´∀｀*)ﾉ

でも時代の進化やね...
10年経つと...ＬＥＤも進化

明るすぎるわ～～😵

昔のは上に1発ＬＥＤで白のシートを光らせて

新しいのはメーター裏に
チップＬＥＤ4つだったかな...

スモークレンズだけど
昼間でもしっかり見えるけど
夜明るすぎる😓

イルミと電源同じ配線だから
減光回路も使えないし...

もう一度バラしてスモークレンズに
窓用スモークフィルム貼るかな...

次はこれだ～

FC買った時から無かった...
排気温度センサーを
これないと車検受からないからね

今回使用したのは
NA8CロードスターSR-LTD最終型AT H9
O2センサー＆排気温度センサー

なんでも使えれば
新しい物に越したことは無い☝️☝️

ネジも切り直して～

はい！
出来上がり～
配線も繋いで
インジケーターも大丈夫(　-`ω-)b

次なる問題はこれだ～

入れてるのはカストロールね

クラッチマスターとボディの隙間から...
滲みだした😓😓

抜けちゃう前にオーバーホールや～

色んな部品届いてる

後はホースのみ
ヤマトさん早く～
お昼になっちゃうょー😱😱😱