インプレッサ WRX STIのマフラー出口を見てみたい・GRF・ガナドール・シムス SYMS・フジツボ オーソライズRMに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのマフラー出口を見てみたい・GRF・ガナドール・シムス SYMS・フジツボ オーソライズRMに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのマフラー出口を見てみたい・GRF・ガナドール・シムス SYMS・フジツボ オーソライズRMに関するカスタム事例

2022年10月08日 21時42分

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kスバル インプレッサ WRX STI GRF

ボクサーサウンドが好きで、GDA→GRF→VABと乗り継いでいます。 共感してくれる方、スバル好きな方、フォローして頂けたら嬉しいです!

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お題に参加してマフラーねたを投稿します♪

今までいくつかマフラーを変えてきましたので、それぞれのルックスとマフラー音を投稿します。

GRF乗りの方でマフラーを何にしようか迷われていたら参考にしてみてください。
(あくまでも個人的かつ素人の見解です😅)

ガナドール 4本出し

現在装着中のものです。個人的には一番好きです。

音量がちょうどよい♪音質もよき♪
ただ、一般的な感覚だとうるさく感じます…多分w

性能も申し分ないです。低速のトルクもありますし、高速での抜けも良いです!

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SYMS 2本出し

SYMS

2本出しのルックスもカッコよき♪
ただ音量、音質がややジェントルでして、個人的にはもう少し音量が欲しい感じでした。

街乗りでの性能は良かったです。低速でのトルクの抜け感もなく、高速道路では気持ちよく抜けてくれたので、ついアクセルを踏みたくなってましたw

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フジツボ オーソライズRM 1本出し

フジツボ オーソライズRM

音はなかなかワイルドで音量を求める方にはオススメ出来ます!
体感としてはガナドールと同じぐらいかな🤔
なので、一般的な感覚だとうるさいと思います💦

性能としては街乗り向きではないと思います。坂道発進する時など低速でのトルクが少ない感じはややストレスでした。
メーカーHPにも中〜高速でのパワー、トルク向上と記されいますので、全くその通りの性能だと思います。 

ルックスは一本出しでもコッコ良いレイアウトです!
STIリヤアンダースポイラーとも干渉はしませんでした。

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