フィットのリフレッシュ整備・ラバー交換・今日も一日お疲れ様でした。に関するカスタム事例
2023年01月12日 18時55分
みんカラメインですが、こっちもチマチマ活動します。 再び野生の整備に戻りました 好きな(物事):鳥・車・読書・ドライブ・ゲーム・アニメとにかく色々 元営業マンなので、いろんな話の引き出し多いです 小さな事からコツコツとが大好きです。 コメントやいいねなど反応薄いですが、見てはいます。🤣
時間がなかったのでリヤスプリングマウンティングラバーだけ交換しました🤣
トーションビームとショックを繋げてるボルトを左右抜いてブランブランにしたらサス抜いて古いラバー外してこんな感じです。
新旧比較
ちぎれてる部分?
もしくは切断された部分が2か所🤔
ん~そんな言うほどへたってはないかな?🤔
見ての通り左右とも切れてますね🤣
切断されたかな?🤔
以前、ダウンサス入れたときにタイヤ館で入らないからと切られたのかも?
切ったなら切ったと教えてくれればいいのに
こっちも切れてますね\(^o^)/
あと写真は取ってないですが、左右ともにHKSのライドハイドアジャスターの上に付くラバーシートもずれていたのでとりあえず直しておきました。
これは取り付け時からなのか?🤔
まぁ今後は自分で整備するんでまぁいいかと
下手な自動車屋に持ってったらこんなもんかいなと言う感じで作業してました。
残るはフロントの足回りの部品交換ですね。
いつ出来るんやら\(^o^)/