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タフトのDIY・BLITZ touch-brain・BLITZ PowerThroに関するカスタム事例

タフトのDIY・BLITZ touch-brain・BLITZ PowerThroに関するカスタム事例

2023年01月22日 16時18分

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ネッシー♪ダイハツ タフト LA900S

ダイハツ タフトLA900S ポルシェ タルガ4S 997 に乗っています。

タフトのDIY・BLITZ touch-brain・BLITZ PowerThroに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

BLITZ
Touch-B.R.A.I.N. PLUS

最近、吸排気を弄りブースト圧や吸気温、水温など気になり始めました。
タフトはダッシュ周りが狭くメーターをいくつも付けると邪魔になってしまうのでちょっとお高めでしたがブリッツの多機能メーターTouch-B.R.A.I.N PLUSを購入しました。

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BLITZ
Power Thro

ブリッツのタッチブレインプラスでブースト確認したところ、ノーマル0.9キロからパワスロ1.04キロになっていました。
ただスロットル開度80%だったのでこれから検証してみます。

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エンジンルームが賑やかに😄

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スロコンのコントローラーはパネルに穴開けをしケーブルを見えないように
スクランブルスイッチはUSB横

タフトのDIY・BLITZ touch-brain・BLITZ PowerThroに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

スロコンとパワコンのセットになったパワスロ。
スロコンはアクセルフィーリングの変更なのでパワーは上がりませんがパワコンはブーストアップされパワーが上がります。
パワーアップしアクセルのフィーリングも変わるのでかなり体感は出来る商品でした。

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