180SXのとどさんが投稿したカスタム事例

NK44 車載映像編です♪
これは1ヒート目の貴重な白vs-6通しの写真（笑）

今回、純正ナックルからSBナックルに交換して初めての日光でした。
ナックル自体は去年の正月に換えましたが、1年半日光から離れていたので、漸くホームコース？（1年半離れてホームコースと言って良いのか⁇）での走行後の感想が書けます(⌒-⌒; )

コースインして1番最初に体感できたのが、「1コーナーでスピンする気がしない！」です🔥

日光1コーナー、純正ナックルだと気を抜くとスピンモーションに入る事が多い場所だと思うのですが、先ずそれが一切感じなくなったこと。
1日スピンする事なく終わる事ができました♪

純正ナックルだと踏めないor減速しなくてはならないシーンで踏めるようになりました^ ^
アッカーマンが大分パラ寄りなナックルですが、癖もなく純正ナックル感覚で乗れる！

そしてもう一つの感動ポイントが、日光2コーナーのような純正ナックルだと逆関節が出やすいシーンで逆関節が全く出なくなったこと！
ストレスフリーな走りが最高に気持ちいいです♪

今回もやってみました裏3発！！
コレがやりたくて日光に行ってるような…（笑）

前回と比べて台数も多く、気温も高かったのであまり回数は多くはできませんでしたが、ナックル装着後の裏3発のやり易さを体感するには十分でした！！

純正ナックルの際に感じた振り返し直前のフロントが⁇な時間が消えたこと、いつでもフロントが返ってくる安心感、そしてクルマから勝手に巻いてくる動きが弱まりマッタリ動かせるようになったこと！

素晴らしい\(//∇//)\もう純正ナックルには戻れません♪

クルマは大分仕上がって来たので、後はバネ交換でもう少し煮詰めてみたいと思います^ ^

純正ナックルで走っていた3年間は一体何だったのか…
早く入れておけば良かったと後悔しています(⌒-⌒; )

次は走行写真編です📸