インプレッサ WRX STIのシェイクダウン・FSW・S206 NBRに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのシェイクダウン・FSW・S206 NBRに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのシェイクダウン・FSW・S206 NBRに関するカスタム事例

2019年04月22日 22時45分

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りん@CL7スバル インプレッサ WRX STI GVB

白のGRヤリスRZ HP&紺のトゥデイに乗っています。 主にFSWを走っています。年2回、鈴鹿ツインも走ります。 マイペースな奴ですが、宜しくお願いします(*・ω・)

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S206が納車されて15日目…

師匠wが私に黙って…

勝手にシェイクダウンしてきました(´ω`)

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ほぼフルノーマル、8年落ちのミシュランPSS…

タイヤが全く食わなくて、シェイクダウンは散々な結果だったようです( ‾ʖ̫‾)

アコードの私といい勝負しそうなタイムでしたw

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ノーマルパッドで走っちゃダメです(´ω`)

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帰りは富士霊園に寄られたようです(´ω`)

もう少し早い時期だと、桜が綺麗だったでしょうね🌸

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早くタイヤとブレーキパッドを用意して…

私もシェイクダウンしたいです(´ω`)

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追伸…

S206のコンピュータって、リミッターカットされているんでしょうかね?(´ω`)

220km/hくらいまでは出たそうです。

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ん?
このカプラーが怪しい??

謎のまま、今日は寝ます(´-`).。oO

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