インプレッサ WRXの維持り・ウェザーストリップ交換・GDA 涙目・フロントサスペンションサポートナットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRXの維持り・ウェザーストリップ交換・GDA 涙目・フロントサスペンションサポートナットに関するカスタム事例

インプレッサ WRXの維持り・ウェザーストリップ交換・GDA 涙目・フロントサスペンションサポートナットに関するカスタム事例

2022年04月19日 19時48分

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おばんです☀︎
一昨日に車維持りをしたので備忘録ついでに🙂
ウェザーストリップを交換しました。

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新車時から交換されてないであろうウェザーストリップはしっかり割れてました。

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古いウェザーストリップを外すにあたってBピラーカバーを取る必要がありますがクリップで留まっているのでBピラーのウェザーストリップをめくればこんな感じでタッピングが出てきます。
そうしたらBピラーカバーごと外れます。

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外したら後は指先との闘いになります笑

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ウェザーストリップを変えたらガラスのエッジとバイザーの金具が干渉したのでストッパーを調整する必要があります。GDだと

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後ろのストッパーはここで

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前がここです

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調整中にウインドウスタビライザーのアウター側が死んでるのを見つけてしまいました…笑
後日新品取って取り替えよう

ドアスイッチを外したりなんなりしたんで上がりがこうなりました。
全下げしてから一番上まで上げて3秒程度上に上げると治ります。

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あとストラットを留めるナットでこんなものを見つけたので

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変えてみました。
締め付けトルクは20N・mらしいです。
変えた感覚としてはコーナリングはシャキッとした??って感じです。
後は鈍感なわたしにはわかりません笑

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