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コペンのmasakazuさんが投稿したカスタム事例

コペンのmasakazuさんが投稿したカスタム事例

2020年02月05日 19時57分

masakazuのプロフィール画像
masakazuトヨタ コペン LA400A

このたびコペンGRのオーナーになりました。 いろいろカスタマイズができそうなので楽しみです。

コペンのmasakazuさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

純正オーディオの音が物足りないのでドアスピーカー&トゥイーターを交換しました。
トゥイーターはイコライザー調整しても良い音が出ませんでした。クロスオーバーネットワークが付属するのでトゥイーターの感度が良くなると書いてありました。
定格45W、最大160Wの製品です。

コペンのmasakazuさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

標準装着スピーカーのメーカー判りません。
VIETNAM(ベトナム)と明記、定格17.5W、
トゥイーターはクラリオンでした。

コペンのmasakazuさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

デッドニングも併せて行います。
パネルを外して防水用ビニールを剥がします。

コペンのmasakazuさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

ドア鉄板の内側も出来るだけデッドニング(サイレントコートを使用)してスピーカーの振動と鉄板が共鳴しないようにします。

コペンのmasakazuさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

スピーカーの後に耐久性に優れている吸音材(レアルシフトディフュージョン)を施します。

コペンのmasakazuさんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

サービスホールをまとめてデッドニングしてドアをBOX化してからスピーカーを取付ました。
トゥイーター取付の写真はありませんが純正位置です。
コペンに合うインナーバッフルが無く、スピーカー取付箇所にぎっちりとデッドニングしたのでインナーバッフルは取付ませんでした。
と説明を受けましたが、取付ネジが1/3程度しか留まっていないのが画像で判明したので剛性をとるため鉄板裏に付ける同メーカーのUD−K619を取付け、スピーカー周りに遮音クッションを貼ったところ飛躍的に音質が改善しました。
施工は自分でやってませんです(°▽°)

コペンのmasakazuさんが投稿したカスタム事例の投稿画像7枚目

取付ネジ3箇所ギッチリ付いてます。
厚いインナーバッフルはコペンに合わず、コペン用の薄いインナーバッフルもありましたが、ネジが深くまで入らないので断念しました。
これに遮音クッションを貼ってからドアパネルを取付ました。

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コペンのカスタム事例

コペン LA400A

コペン LA400A

次の相棒はGRコペンになりますもちろんMTです2台並べて記念撮影86くん楽しい時間をありがとう次のオーナーさんにも可愛がってもらえる事を願っています総走行...

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2025/04/10 23:33
コペン LA400A

コペン LA400A

DスポーツさんのECU未だ余り走って無いので?だけどトルクは上がってる気はする個人の感想です^^

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2025/04/10 10:59
コペン LA400A

コペン LA400A

セカステのパネル^^写真撮りにくかったけど質感は🙆

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2025/04/10 10:54
コペン LA400A

コペン LA400A

セカステのパネル^^

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2025/04/10 10:53
コペン LA400A

コペン LA400A

セカステのパネルカーボン調でいい感じ^^

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2025/04/10 10:52
コペン LA400A

コペン LA400A

ブライツさんのスカッフプレート

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2025/04/10 10:50
コペン LA400A

コペン LA400A

純正は水道の蛇口🚰みたいでブルーのテールがいいかなと思って交換したけど径が大き目🤣

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2025/04/10 10:49
コペン LA400A

コペン LA400A

必需品かと

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2025/04/10 10:45
コペン

コペン

外観はどノーマルエアロ着けたいけど車高下げなきゃいいのかな?

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2025/04/10 10:28

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