セレナのセレナ・C26・X-tremeVision・ハイビーム・PHILIPSに関するカスタム事例

白さと青さと明るさを求めて IPF SUPER J BEAM 4750K HB4/3 を一時期装着していたが、いやぁ暗い、暗すぎて使えないので、明るい一品を捜して交換したのがX-tremeVision HB3。
早速ドライヴァーサイドだけ交換してみた。昼間でも分かるくらい明るさに差が出た。

露出を変えて撮影してみた。
こっちの方が違いが良く分かるかも。

見た目、流行りの白さはないが、必要にして十分な光量。
逆に降雨時など、こっちの方が見やすいし、パッシングのレスポンスなど良いかも。

ハイビームの背後の、この 蓋 が無ければねぇ。

下手に白さ青さを求めて無いことが、良い方向に出て、雨の日の視認性は一番かも知れない

白くも青くもないが、とにかく明るいという評判なので交換してみたのは正解だったかも。
まぁ明るさは、キセノンには負けるが、パッシングのレスポンスやレンズ焼けを考えると、ハロゲンバルブの X-tremeVision HB3 が、他所のハロゲンバルブより、笑ってしまうくらい一番明るく実用的。

LED と言う選択肢もあるが、C26 の場合、バルブの背後に蓋があって意外に装着できるものが限られるので、値段も合わせて考えると X-tremeVision もアリだと思うのだ。

しかし、僕の世代は白熱灯のシールドビームからハロゲンになって、当時はエラク白く明るくなった！っての感動したモノだったけど、それが、キセノンが出て、『さらに白いことはイイ事だ』になって、今はLEDだけど。
雨や雪、霧の時は 4000K くらいのハロゲンがよかったりして・・・
たまに 4000K のを見るとホッとしたりします。