スカイラインの旧車・簡単な整備に関するカスタム事例
2018年09月14日 00時44分
L28改3・1 T78－33D キャブターボのハコスカです。クラッチのオペレーティング周りのOHしました。
フルードが真っ黒な上にGT―R用のクラッチマスターの為、(何故かGT用より安かった😅)マスターバックにクラッチパイプが当たってます😞これも何とかします。
ウワー❗ヤバッ‼️💀
本当は、まるごと新品に交換したい所ですが😅幸い 中はキレイだったので、洗浄後 インナーを新品に交換して組み立てます。
出来ました☺️
ペダル側のクレビスは穴が楕円形に広がってました😅こちらも新品に交換したいですが、溶接で埋めて丸く削りました😅
マッハのフロントブレーキを 1個取っ払って余ったホース着けてみましたが、アルマイトの色が気になるのと、古いアルミなので強度が心配で(エンジンルームにブレーキ液ぶちまけたら泣く) やっぱり
専用品にします😅
後日、専用品が届きました☺️スチールで頑丈そうです！バンジョーなので、スペースにも余裕があります。
フルードはレリーズ側からシリンジで逆噴射すると勝負が早いです。
あっという間にナミナミです。後は普通にエア抜きして ペダル側とレリーズ側のシャフトでストローク調整してオシマイです😅
