タントのかずさんが投稿したカスタム事例
2021年10月07日 20時47分
名義変更も終わりバイト先の作業も終わったのでついでに下回りを見てみることに。まあチョイ足替わりの乗る期間が短いならまだしもムーブからの部品移植+電光ナンバーにしたので最低でも2年は乗らないと元が取れないのと今まで乗ってきた車は全て弄ってるのでその下見も兼ねてです。
リフトで上げて下回りを見てみるとフロア下辺りはまあまずまずって感じですがスリヤセクションはやはり錆がきてます😓まあ富山の高岡なので予想はしていましたがもっと酷いと思っていましたが少しマシなほうかと。
やはりマフラーは錆びによる腐食で穴あきがありました。
フロントパイプがきてるなら当然リヤパイプもきてますね😱
まだ持ちそうなので取り敢えずパテで穴埋めしておきます。中古純正か社外マフラー入れようかと。ただフロントパイプは長いので送料が凄い高いんですよね😥
取り敢えずいつものジンクコートをリヤセクションに吹き付けて錆止めして………
余ったジンクコートはフロントメンバーに吹き付けて錆止めしときます。
取り敢えず少しでも錆びの進行が止まればいいですが😥
ついでのついでに折角電光ナンバーにしたので基盤も配線をして取り付けます。ついでに角度調整ステーも取り付けました。
しかしリヤですがムーブと同じようにしようとするとバンパーからはみ出してしまうのと格好悪いのでそのまま電光ナンバーの基盤をつけて普通に取り付けました。
4分の3位は移植が終わったのですがアンサーバックはウインカー点滅のみでブザーは鳴らないので取り付けが面倒なバイパーセキュリティーとウインカーポジョンキット、自動格納キットをいつ付けようか悩んでます。雨や雪が降る前に付けてしまいたいですね。あとサテライトスピーカーもあるや😓