インプレッサ スポーツワゴンのスバル乗りと繋がりたい・スバリストと繋がりたい・メーターLED打ち替え・油圧計・Defi Racergauge N2に関するカスタム事例
2021年07月15日 20時19分
日本のミドルクラスセダンの 方程式とも呼べるFR+4ドアの パッケージングに、実績のある GR系エンジンの組み合わせ、 さらにG'sグレードの内外装に 惚れ込み、マークXを選び初の FR車を満喫しております🤭✨ 冠婚葬祭等場面を問わずに 使えるフォーマルなセダンで、 いざ気合いを入れれば、かなり ご機嫌な走りをするところが お気に入りポイントです😆✨ 前オーナーによってかなり各部 一級品のパーツが奢られている 個体を大切に乗っていきたいです😁
突如としてT5バルブ君が
お亡くなりになったので、
お世話になっているショップさんに
駆け込み、バルブの在庫や余りが
ないかを尋ねに行きました〜😅💦
そうすると僕も何度かお見かけした
お客さんが残していったLEDバルブが
少しあったはず…とのことでわざわざ
探していただき、無事交換に至りました😂笑
ただ個数が足りず、タコメーター&
スピードメーターはLEDバルブへ、
燃料計&水温計は光量の大きな
バルブへ交換し、意図せずとも
グラデーションのような雰囲気の
メーターに生まれ変わりました🥰
そしてDefiの油圧計も実はこっそり
装着しておりました〜🤗✨
少し値は張りましたが、OBDから
とるものよりも正確で、何より
見た目がカッコいい…🥰💖
EJ系エンジンの特徴のようですが
アイドリング時の油圧が低過ぎて、
見てても時々不安になります😳💦
インプ君の健康管理の目安として
これから頑張ってもらおうと思います❣️