ゆきむらー ☆さんが投稿した86・マークX・レクサス IS・GRガレージ・is-fに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ゆきむらー ☆さんが投稿した86・マークX・レクサス IS・GRガレージ・is-fに関するカスタム事例

ゆきむらー ☆さんが投稿した86・マークX・レクサス IS・GRガレージ・is-fに関するカスタム事例

2019年06月06日 23時16分

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ゆきむらー ☆

東京↔️茨城 メルセデス・ベンツ新旧全般、my carはノーマル派ですが、カスタム、チューニング否定派というわけではありません。 なお、本文中では日本にメルセデス・ベンツを広めた故・梁瀬次郎氏に敬意を払い、敢えて「メルセデス」ではなく「ベンツ」と表記しております。

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まいどご覧いただき、誠にありがとうございます🙌

今回は私のクルマは登場いたしません👍
レクサスIS-Fで木曜日の昼辰🌞

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V8 5literを初代ISに押し込んだモデル。
排気量アップがパワーアップへの近道 、を地で行くコンセプト。

それまでのレクサス車のイメージとはまるで違う、荒々しいチューニングカーのようなフィーリング。

当然、ここから出る時はお約束の辰巳イキリダッシュストレート🚗〰️💨

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先輩の付き合いで、茨城県つくば市のGRガレージつくばへ。

新型スープラを見ようかと思いきや、実物が入ってくるのは9月、ボディカラーはイエローとのこと。

📷は公式サイトよりパクり

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レース仕様86。
茨城トヨペットとして参戦中❗

昔はトヨタとモータースポーツって、あまりピンと来なかったのですが、豊田章男社長になってから積極的にアピールしてる感があります。

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GRgarageでは、基本的にクルマ本体の販売はしないそうです。

この86はブレンボのキャリパーやら付いていました。
86乗りのフォロワーさんなら詳しいこと判るでしょう👍

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マークX GRMN
3.5liter+6MT
6発+マニュアルはなかなか刺激的👍
限定車でOPのカーボンルーフ付き。
いいクルマだけに、今年で生産終了なのは残念です。

マークⅡ GRと書くと、70や80にあった1800の低グレードを思い出す人は変態低グレードマニア😍

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スープラのカタログともう一冊入ってた冊子に、生産の流れが書いてあります。

製造を請け負うのは、オーストリアのマグナ・シュタイア社。
「シュタイア」と聞いて、古くからのベンツユーザーにピンとくるのはかつてのシュタイア・プフ社。
ゲレンデヴァーゲン(Gクラス)の生まれ故郷ですね🙌

マグナ・シュタイア(Magna Steyr Fahrzeugtechnik AG & Co KG )は、オーストリア、オーバーヴァルタースドルフ(Oberwaltersdorf)に本社を置き、グラーツに主生産工場を持つ自動車製造業者である。この企業は、カナダを拠点とするマグナ・インターナショナル社の子会社であり、以前はシュタイア・ダイムラー・プフ社の一部門であった。
(wikipediaよりパクり)

スープラとBMW Z4と、是非乗り比べでみたいものです🙌

それでは皆さんごきげんよう🌚

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