124スパイダーの124スパイダー・アバルト・フィアット・アルファロメオに関するカスタム事例
2019年08月29日 22時54分
Danny Corker Jrアバルト 124スパイダー
Danny "The Count" Koker(声:佳月大人) カウンツ・カスタムズのオーナー 15年以上のキャリアを持つ独学の修理工 クールなクラシックカーには目がない、筋金入りのカーマニア。車に熱を入れすぎてカスタムして売却する為に買った車を自分でキープすることも多い また、車のカスタムショップのみならずタトゥーショップやロックバーを経営する実業家 ヒストリーチャンネルにて絶賛放映中 カウンティングカーズ カーマニアは大歓迎さ フォロー宜しくお願いします
ABARTH 124SPIDER
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THE ULTIMATE DRIVING MACHINE
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124スパイダー2020年販売終了
後継機も現時点でないという話だ
日本においての話だが
純正パーツの話
生産終了後の純正パーツメーカー保有期間はおよそ8年とされている
NC,ND,mazdaが存続する限りは流用可能なパーツはポン付けとはいかないものの、加工代用可能なものがあるようだ。ただし外装に関してはオリジナルの為、イタリア本国からまたは他国に余るストックパーツを探す事になるだろうか
特に純正パーツより困るパーツというのは
恐らく社外品パーツだろうか
欲しい品パーツは保証保有期間というのは
メーカー次第…となるので需要がなければ廃盤となるのは世の常だろうか
