インプレッサ WRX STIのgc8・6MT化・6MTに関するカスタム事例
2020年02月15日 21時09分
なおとスバル インプレッサ WRX STI GC8
インプレッサGC8所有11年目、2022年2月からSV400Sと2020年9月からYBR125天剣国Ⅲも乗ってます。 カプチーノはV-MAXと引き換えで手放しました。 V-MAXからSV400Sに乗り換えました。(2022.2)
6MT化した時の最初の試乗で今までリバースギヤだった位置が6速になった感動のあまり勢いで動画を撮ったつい4ヶ月前の出来事
VAB型標準の6MTシフトノブ
COBB 6MT用クイックシフト
MARCHE クリックシフター
