510のhagevolcom@シマシマモータースさんが投稿したカスタム事例
2019年05月14日 10時33分
電子制御より機械制御。 強制吸気より自然吸気。 インジェクションよりキャブ! 平成より昭和! そんなおじさんです!#旧車 #気があう人 #変態😍 しかフォローしません!
Hentai Hakoさん!
復活への道2日目😍
&途中経過報告〜〜
前回見てない方。
これが脱臼というものです😱
Hentaiの家にスパイダーが届いた!
というのでまずは、ご自宅にスパイダーをもらいに行きましたよ!
4つは揃えられなかった上に、1つはサイズ違いでした😰
その他の部品は、前の職場の先輩に無理言って、ブーツ等々を探してもらい買いに、相模原まで行ってきましたよ!
そっから、自分の会社へいざ!
早速バラすぞ!😃👍
と思ったら、おいおいヤフ◯クの出品者!!!
何が、ハコスカ、510ブル用だ!
全然サイズが違うじゃないか😎🤜
どうするかな?
そういえば、朝サイズ違い(大きい)なのが間違いで届いた、なんて言ってたな〜〜
という事で、連絡を取ってみたら、まさかのそっちが正解!
無理言って、会社まで持ってきてもらいました🙏
よし!その間にバラすぞ〜〜👍
まずは、壊れたスパイダーの分解と、ヨークの点検😊
うーん🧐多少の傷は入ってても、このまま行けそうだな!
これを良しとするか?ダメと判断するかは、あなた次第😎👌
古いベアリング打ち込んだら、以外にすんなり入って、曲がりも無いから、セーフ!と判断。
色々測定をしながら進めていきますよ!
それでは、ブーツを脱がして😍
スナップリングを外すと!
はい、簡単に抜けてきますん!?
いや、少し手こずりました(笑)
中には、ボール、カラー、ボール、カラー、ボール、カラーの順で入っていて、その抑えをさっき外したスナップリングと、この端っこに見えるグリスの塊の中にいる、プレートとスナップリングで抑えてます😑
でも、シャフトを抜くと、横の抑えがないから、
バラバラと落ちてきます😅
あちこちへ飛んでいきますので気をつけて😅
こんな感じです。このブーツ抜いたのは良いけど入るのか??
そんで、この溝!
ここに段付き摩耗が見られたら、アウト!
Hentaiさんのは、傷1つ無く。一安心😍
はい!新品のプーツ!部品番号もね!
たまにけち臭い人は、部品番号を載せない人がいるけど、なんでだろうね?
しかしこの太いシャフトをどう通そうかな?
しかもこの溝、結構鋭利で、普通に指切りました😰
お!良いのみっけ!
今週のびっくりドッキリメカ〜〜😍
クリアファイル〜〜🤣
これを筒にして、ワセリン🤣じゃなくてシリコンスプレーで滑りを良くして〜〜押し込む😍
とりゃ!はい開通!
わかります?パンパンです(笑)
いつもは、いもグリだけど、今回はタカさんに相談した結果!
ふんだんにモリブデングリスを塗りこむことにしました😍
ここで電話が鳴ります。
到着しました〜〜😃
はい、スパイダー到着!
これこれ!このサイズが正解!
間違ったスパイダーは、部品番号削られてるというセコイ業者でした😎
スパイダーのベアリングを止めるCリングは、なんと8種類!!
2mmから、0.05彫み😱
薄いとガタや、グリス漏れ。
厚ければ、渋くなる。
何気に大事な役割をしていますね。
今回のHentaiさんのは.劣化によるガタから、最終的にこのクリップが抜けたことによる、脱臼でした!
スパイダーは、中空になっていて中にグリスを入れときます。
初期のスパイダーには穴が無いですが、改良型には、ニップルがさせるメクラが付きます。
この黒い本体の横にいるのが、Cリングです!
無事組み上がりました。
あとは、もう一個の入荷を待って、
また行ってきます😊👍
さいなら〜〜😍