インプレッサ WRXのアルシオーネSVX・ナックル流用・クスコスタビライザーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRXのアルシオーネSVX・ナックル流用・クスコスタビライザーに関するカスタム事例

インプレッサ WRXのアルシオーネSVX・ナックル流用・クスコスタビライザーに関するカスタム事例

2020年12月21日 10時14分

伍拾参式ヘタレのプロフィール画像
インプレッサ WRXのアルシオーネSVX・ナックル流用・クスコスタビライザーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

スタビが組めました。
とりあえずこれでSVXナックルの流用はひとまず完成です。

インプレッサ WRXのアルシオーネSVX・ナックル流用・クスコスタビライザーに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

スタビリンク。
ロッドエンドを2個つなげれば好きな長さででっち上げられるのでお手軽です。

インプレッサ WRXのアルシオーネSVX・ナックル流用・クスコスタビライザーに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

それとこんなこともやってみました。
今フロントに使っているバネです。けっこう純正オプションっぽい色になりました。

タミヤのポリカ用スプレーは塗膜が柔らかいのでバネの変形に追従してくれて剥げにくいです。
塗膜が柔らかいのでスプリングコンプレッサーをかけたところは剥げちゃいますが。

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