タカさんが投稿したL型エンジンに関するカスタム事例
2019年03月01日 23時57分
タカ
Ｌ型プライベーター⁉️ SuginoWorks 旧車全般 キャブレター全般 ミッション、デフ回り等楽しく安くタダ働きしてます。 当方完全なショップではありません⁉️ あくまで「遊び」の延長です^_^
腰下が、組み上がりこれからヘッドの下準備します。
とりあえず燃焼室の容量を測ります。
シリンダーに灯油を入れます
バルブ周りとアクリル面にグリスを塗りアクリル板で塞ぎます。
バルブからの漏れに注意しながら、測ります
燃焼室に灯油を満たして容量を測ります。
34.2cc
面研したので、ちょっと小さいですね〜
今回は１１位を目指したいので、39〜40cc以上を狙います。
余り圧縮を上げるとリスキーなので、ほどほどにします。
高い方がパワーやレスポンスには、良いのですがノッキングが出やすく神経質になるので低めにします。
ツキ良く乗りやすいって感じを狙います
