レガシィツーリングワゴンのkita3さんが投稿したカスタム事例
2018年09月02日 12時46分
ショックアブソーバーは、純正品のビルシュタインをそのまま使用。2〜3㎝下がって安定性が向上して、ビルシュタインとの相性も良かったです。
写真には、NEOPLOTのメッシュブレーキホースも写っていますが、アクレのブレーキパッド〈ライトスポーツ〉と同時に取り付けしました。ブレンボは高くて手を出せなかったのですが、ブレーキが弱いBP5も少し改善出来ました。
2018年09月02日 12時46分
ショックアブソーバーは、純正品のビルシュタインをそのまま使用。2〜3㎝下がって安定性が向上して、ビルシュタインとの相性も良かったです。
写真には、NEOPLOTのメッシュブレーキホースも写っていますが、アクレのブレーキパッド〈ライトスポーツ〉と同時に取り付けしました。ブレンボは高くて手を出せなかったのですが、ブレーキが弱いBP5も少し改善出来ました。
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