アルトワークスの佐賀インターナショナルバルーンフェスタ・佐藤琢磨・ジェンソンバトン・インディカー・NSX-GTに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルトワークスの佐賀インターナショナルバルーンフェスタ・佐藤琢磨・ジェンソンバトン・インディカー・NSX-GTに関するカスタム事例

アルトワークスの佐賀インターナショナルバルーンフェスタ・佐藤琢磨・ジェンソンバトン・インディカー・NSX-GTに関するカスタム事例

2019年11月04日 19時20分

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dc2-ea11rスズキ アルトワークス HA36S

元々インテグラdc2タイプRとカプチーノを所有してたのでこのニックネームが浸透してしまいました(笑)

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佐賀バルーンフェスタに来ました。バルーンは風が吹いて飛ぶ姿は1つも見れないイベント参加不運が発動したけど、元々1番見たかったのはコレですよ!自分が一番尊敬するレーシングドライバー佐藤琢磨のデモラン!なんと2017インディ500優勝マシン、しかも実際に優勝した本機そのものでの走行!激レア中の激レアですね。

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このようにバルーンは飛ばせない&膨らます事も出来ないので、せめての想いなのか、バーナーだけ炊いてました。来年は飛べるといいね。

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28年前に当場所でデモランをしたと言うティレルホンダ1991中嶋悟号の展示。本人も来て当時の話とか聞けました。

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NSX-GT500マシン。ジェンソンバトンさんも来てデモラン。準備中。

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準備中の佐藤琢磨マシンのインディカー。これ見れた瞬間でも感動的(笑)それだけ思い入れのあるドライバー&マシン

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こんなに近くで琢磨さんを見れたのは光栄!

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バトンも大好きなドライバー。とにかくカッコいい!

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日本のモータースポーツの立役者。そして彼が28年ぶりに佐賀に再び!やはり中嶋悟さんは日本のレジェンドです。

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デモラン直後の二人。元はF1でチームメイトだけあってめっちゃ楽しそうに会話してました。琢磨「バンピーだったけど、5速まで入ったからたぶん240kmくらい出た。」バトン「タクは慎重に行くと言ったのにあれだけ走られるから僕は250km出したよ!」みたいなやり取りには面白かった。

インディ恒例の《スタート・ユア・エンジン!》の号令でエンジン始動!初めてインディカーのエンジン音聞いた。凄かった!

インディカーのバーンアウトスタート。

速すぎました。正直この路面であれだけ踏むのは予想外。

耳で聞いて4速は入ったなとは思ったけど、後から琢磨さん言ってたのは、5速まで入れてたぶん240kmは出てた。バンピーで、ダウンフォースもオーバル用だからストレートなのに滑りながら加速しちゃう。とか話してて、鳥肌もんだった。

そしてバトンさんのNSX-GT500

タクが240なら僕は250出たよ!とかジョークっぽく言ってたけど、とにかく速すぎた(笑)

サービス精神でチェッカー後にスタートダッシュしてくれた!サービスもイケメンなバトン。

最高の2人でした!

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ドーナッツターンも見たかったなー。

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最近全然どこもいけてんないw

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