シルビアのあなたの推し純正品・11月もよろしくお願いします・内装に関するカスタム事例
2024年11月09日 09時05分
シルビア→当時の走り屋風。購入から5年間、山、サーキット、グリップ、ドリフト、ジムカーナと一通り走って来ましたが今後は走行を控えて綺麗に同色オールペンするのが目標。 テリオスキッド→基本ノーマル維持。まだ買って数ヶ月。日常の足として使いつつ、ノーマルで走れる範囲のオフロード走行もする。こちらは汚れるほどかっこいいくらいの感じでやってます。
お題でS14の純正部品のお気に入りを挙げていきます。
まずこの前期純正テール。
何故か非常に人気が低く、前期の人もみんな後期テールに変えがちですが、自分はこの前期テールも含めて前期が好きなので変えません。
確かにスポーティさには欠けますが、S14前期から漂う93年のセダン感が好きなのです。こんな雰囲気なのに中身がちゃんとシルビアなのが最高なのです。
結露のせいで超汚いですが、前期のノーマルバンパーに付いてる英字車種名グリルと、車種専用のボンネットエンブレムです。
グリルは他とのバランスで外してる時期もありましたが、その間は部屋のオブジェにしていたお気に入り。最近また付けました。
ボンネットのエンブレムは予備も持っているお気に入り。
続いて車内。純正オプションの文字が光るスカッフプレートです。(夜じゃないので光ってるのが分かりづらい)
これは実は自分は当初全く気にして無かったのですが、他人から褒められる率が高いので魅力に気づきましたw
純正シフトノブ。社外も色々使ってみましたが実はこの純正シフトノブが一番使い心地がしっくりくるという事に気づき、なおかつ見た目も一番しっくりきます。
S15の純正シート。前オーナーが変えたようなのですが、自分は納車から4年も経ってS14の純正じゃないと気づきましたw
S14の純正シートの柄にこんなの無いぞと発見してから、よくよく調べるとS15の純正と見た目が一致しました。
車内の雰囲気が程よく新しく見え、自分の中ではお気に入り。
ちなみに運転席はフルバケですが、助手席は意地でも純正派。理由はリクライニングが一瞬で出来るから。シルビアでの車中泊の際はいつも助手席を全開倒して寝ています。
セミバケは見た目は好きですがリクライニング面倒だし重いし機能的には嫌いです…
運転席フルバケでも助手席に純正が残っていれば、少なくとも自分のように1人でしか乗らない人間にとっては実用性バッチリです。