キャリイトラックのラジコン・RC・リフトアップ・WPL D12・オープンデフ化に関するカスタム事例
2020年11月27日 16時30分
TREK@鈴菌スズキ キャリイトラック
Ｃ系アルト７台(ワークス.R.ハッスル含む) 旧Ｈ系アルト８台(ワークス含む) ラパン１台カプチーノ２台(11･21) 計１８台を同時所有中 いわゆる鈴菌 車歴はスズキばかり３８台 ２級G.D整備士、検査員資格所有 旧軽とネコが好き、サーキットより峠♪ VIP、族車はごめんなさい ※ 数目的の方はフォローしません 投稿が少ない方や監視目的と思われる方 コメントにレスをしない方 ユーザー識別できる画像が無い場合は フォローされてもブロックします
リフトアップ後の足の動き
これぐらいの段差なら
ちょいスリップで越えられるけど
これぐらいになると
ギヤデフ化したからちょっと厳しい(^_^;)
ギヤデフに粘度の高い
アンウエアグリス封入すれば
トルセン位のLSDっぽくなるはず♪
車載(笑)
足が動くから
思ったより振動少ない
