群馬ちゃんねるZさんが投稿した増車計画・雹害・グランツーリスモ・GT7に関するカスタム事例

増車計画について。

結論としてはFL5や軽スポーツなどの増車はやめて、まずは去年の大雹害で破壊されたアパートの雨樋修理をします😀雹害は車だけではありませんでした。

嫁さんが軽スポーツを気に入らなかったこともありますが、雨の日には破壊部から滝のように雨水が漏れている箇所が多数あり、住人のみなさんはかなり不便かと思います。雹でも破壊されない新品の鉄樋にします。

やはり大家なのにリミテッドにコンテナと、車ばかり優先しすぎるのもさすがにいかがなものかと笑

知り合いの業者さんにかなり割引してもらった見積もりでは、足場やらなんやらでちょうど黄S660くらいの額でした。足場組むついでにとリフォームや階段や壁の再ペイント（25年間もつペイント）をした場合の見積もりは、ゆうにFL5を超える額になりました😢。リミテッドの購入額の半額くらいですかね笑

ということでグランツーリスモ7のオンラインタイムトライアルします笑。鈴鹿のタイムアタックがはじまってますね

とりあえず、出勤コースより走った鈴鹿ということで(レースゲームで！)、すぐにゴールドタイムがでました。まだ余裕はあるので更なるタイムアップができそう。

参加車両はGr.2の車から選べます。

自分はGT500クラスのHonda NSX CONCEPT-GT 2016のレイブリックで走りました。

【毎回ゴールドタイム出している自分のタイムの出し方】↓

何周か走ってみてゴールドタイムに届かない場合は、まず上位２人くらいのリプレイを見て走行ラインを覚えます。

さらに区間タイムを見て明らかに遅い、タイムアップの肝となるコーナーをいくつか見つけ、そこを気にしながらひたすら走り込む。鈴鹿で言えばスプーンコーナーでした。ゴールドタイム突入したらモチベ下がる！の繰り返しです笑

表示系のアシスト機能に関しては、ゴースト機能や走行ライン、ブレーキングライン、設置パイロンの機能は一切使いません。

ブレーキングポイントを覚えるまでブレーキインジゲーターのみ。インジゲーターに従っていてもタイムは出ません。あくまでタイミングを測る目安。慣れたらそれも外す場合もあります。なるべく目に見えるアシストに頼らない方が自分は速く走れます。

特にゴーストがいると気が散って無理笑。区間タイムで速いか遅いかは分かります。鈴鹿でいえばデグナー抜けたあとの区間タイムが50秒前半が出てなかったら、即刻中止してリトライです。午前中でだいぶ前半のアベレージ上がってきたので、これからはそこは40秒台に上がるかもです😉

更新しました😉

タイムアップしましたが、ワールドレコードが激しく抜きつ抜かれつをしています。

そのせいでパーセンテージは下がります😅

＋2.6%くらい行かないと厳しいですねぇ...