ロードスターのNCロードスター・DIY・LEDからHIDへ・CATZ HIDに関するカスタム事例

今日は午前中にロードスターのヘッドライトをLEDバルブからHIDに戻す作業をしました。

数年LEDバルブを使ってましたが先日片目がお亡くなりになり、色々考えた結果HIDに戻すことにしました。

今回チョイスしたのがFETのCATZアルマーネオです。

海外製のバルブも検討しましたが、メタルプロップでハイルーメン、耐久性を考えた結果高い買い物でしたが国産バルブを選ぶことにしました。

毎度のことながらリップスポイラーを外してバンパーを外しての作業なので疲れました😩

先程、夕飯のお使いがてら試走と光軸調整をしてきました。

結果としてはかなり見やすくなって具合良いです😊
ヘッドライトを先日リペアしたのも相まって光量も十分あるし、低下するようなこともなく満足さてます。
イエローフォグとも良い感じに馴染んで、雨天の夜も以前より安全運転しやすそうです。

LEDバルブは明るいっちゃ明るいのですが、ダークスポットや熱を持つことで発生する光量低下など色々と悩まされました。正直、防水カバーの加工をして排熱対策を行なってもNCロードスターはエンジンルームの熱がかなりあるので排熱もクソもないなぁと思いました。