スプリンターの過去の愛車紹介・スポーツセダン・テンロクNA・AE111に関するカスタム事例
2018年06月16日 23時17分
初めての愛車です。
2000年式 AE111スプリンターGT
ランクスに乗り換えるまで半年ほど乗ってました。
純正フルエアロで社外マフラー以外はノーマルです。
4AGEはランクスの2ZZGEに比べると低回転域のトルクは足りないですが、運転がとても楽しい車でした。
純正14インチのキャップから、TOM'Sの15インチNA-BOYSに変えて履いてました。
2018年06月16日 23時17分
初めての愛車です。
2000年式 AE111スプリンターGT
ランクスに乗り換えるまで半年ほど乗ってました。
純正フルエアロで社外マフラー以外はノーマルです。
4AGEはランクスの2ZZGEに比べると低回転域のトルクは足りないですが、運転がとても楽しい車でした。
純正14インチのキャップから、TOM'Sの15インチNA-BOYSに変えて履いてました。
おはようございます。ウインカーレンズがオレンジになりました!ついでにクリアバルブに交換しました。レンズを外して塗装するのは初なので上手くできるか不安でした...
遅れてしまいましたが今年もよろしくお願いします!フェンダーマーカーを純正っぽいものに交換して、青のLEDに打ち替えてみました。明るさアップ⤴️⤴️⤴️⤴️...
今年も壊れた!ブレーキ配管穴あき、燃料計ズレ、リアハブガタ、リアアプライトピロブッシュガタ、運転席ドアノブ破損、コイル、水温センサ、カーテシ断線、テールラ...