180SXの3M・ダイノック・カーボン調シートに関するカスタム事例
2018年08月29日 22時18分
エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではない という事を…教えてやる! 嫁なんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです! …NAの180SXとJZS155クラウン、MA70スープラターボSで 気ままにドライブしています。
内装質感ショボい部分があるのは、ミドル級スペシャリティ仕方ない。
派手になりすぎない程度に、手作り感生じないように。
1m離れてみればOKクオリティとか、なんの冗談だよってね。
やっぱり後戻り出来なくなりますから、純正予備部品は在庫あり。
プライマー塗布して、裏側までしっかりまわり込ませて熱入れて。
先ずはスカッフプレート。
Bピラーガーニッシュ。
ここは紫外線浴びながら施行後6年以上経過。
ちゃんとした製品できちんと施行すれば、劣化は極力防げます。
こういうとこが劣化しているとクルマ全体がみすぼらしく見える。
フロントカウル。
材料ケチって2分割(苦笑)
ここやBピラーガーニッシュも新品を持っておりますが
なかなか新品投入のタイミングが難しくて
先代からのをフィルム加工して使っています。
パワーウィンドウスイッチベースは半分だけ。
昔カップホルダーを穴あけして取り付けしてたの
傷隠しのドクロが間抜け。
ドアミラー付け根のカバーも。
ケンウッドのスーパーツイーター装備。
良い加減でやめておかないと
長年所有している場合は特に、気付いたらゴチャゴチャ
カオスな状況ってのは主義でなく。
統一感持ってカスタムするなら、この程度に留めるべきか
ま、単なる自己満足ですね。