シルビアの15年所有したS13シルビア！・一筋縄ではいかない改造多数！・拘り抜いたボディー補強とサイクルフェンダー！に関するカスタム事例

お題に乗っかって‥
20歳〜35歳まで所有（15年くらい）
してたキャンディーレッドのS13シルビア！
手を入れる所がもう無いくらい改造しました😅
勿論これで職場通勤and休日は走行会とドリフト大会
に行きました👍

何度かサーキット帰りに白バイ隊員に停められましたが
デカいGTウイングがボディーよりはみ出ているので
だいたい¥7000〜¥9000くらいの罰金で済みました😂
ちなみに‥
15年所有してて5回くらいしか捕まらなかったかも😬
とりあえず写真は最終形態の画像です！

シャコタンなのでCA18DETのサイクルフェンダー化
エンジン内部はトーメイ製品で揃えて‥
吸気と排気はオートプロディースBOSSで揃えて‥
コンピューターはパワーFCドラッグspec CPU
ミスファイアシステムでパンパンさせてました😅
この車は売ったので、もうこの世には存在しません！
パーツは多分アメリカに🇺🇸渡米しているかもです🥺

23歳の時にお世話になっている社長さんの知人の
板金屋さんの空いているスペースを借りて
フルスポット増しするので‥
こんな状態になってしまい😂www

オールペンもするので‥どうせならって事で
ボディー板金（リムーバー活用）全て自分で剥がして
素人なのにめっちゃ頑張りました😅💦

アンダーコート剥がすと、ドリフト時はめちゃくちゃ
タイヤのカスとかデブリがボディーに当たり
室内はうるさくなりましたね😂笑

フロントフレームにもウレタン流してトライアングル
筋金君もどき施工！

ここもウレタン流して補強👍

ここもウレタン補強👍
ここもウレタン流すと良いですよ😲
多分みんなここは絶対やってない場所かもです🤔！

これは最終形態になる前の状態！
この時期は湾岸ウイングが流行してましたね🤔
羽根はB-WAVEのデカッパネでした😂www

サイクルフェンダーになる前の画像😃

普天間フライトラインもあの有名な
8-BALLのドラマーレオンさんとも仲良く一緒に
モーターショーに出しアピール🚗🚗
ちなみに‥
黄色い180SXはまだ健在です😊🎶

レオンさんと走行会帰り🚗
ドリフトもですけど‥
🥁ドラム捌きがスーパープロでした😲🎶
もちろん高速走行時とサーキット走行時は大音量
で音楽は『ニードーフォースピード』かけてドリドリ
走行してました😉🎶
仲間もたくさんいてとても良い環境でした😃🎶

低くても速く角度もあるドリフトスペックでした🚗